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20251112

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢.˗ˏˋ♡ˎˊ˗纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提ʕ•̫͡•ོʔ出ʚɞღღ“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第1•ᴥ•1位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.5˙ϖ˙7万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木งง คค齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚/****/明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以ᕱ ᕱ及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放''''''开放活力的强烈信号。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地,。,。,。方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽•ᴥ•的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞εïз国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。